The Verge · 21.07.2026 ·ИИ в бизнесе

Stellantis внедрит технологии Mobileye для систем автономного вождения

Автопроизводитель Stellantis заключил партнерство с Mobileye для оснащения своих автомобилей системами помощи водителю второго уровня (Level 2). Начиная с 2027 года, машины концерна будут использовать чипы EyeQ и платформу Road Experience Management для создания высокоточных карт в реальном времени. Это позволит реализовать функции «hands-free» вождения на базе данных, собираемых парком подключенных транспортных средств.

Технология Road Experience Management (REM) от Mobileye опирается на краудсорсинг данных: каждый автомобиль, оснащенный камерами компании, в фоновом режиме фиксирует дорожную обстановку, разметку и знаки. Эта информация передается в облако для формирования глобальной карты высокой четкости, которая обновляется динамически. Такой подход критически важен для работы систем автономного управления, так как обеспечивает актуальность навигационных данных без необходимости постоянного сканирования местности специализированными картографическими автомобилями.

Интеграция систем Mobileye затронет широкий портфель брендов Stellantis, что свидетельствует о масштабировании технологий компьютерного зрения в массовом сегменте автопрома. Использование чипов EyeQ в сочетании с облачной инфраструктурой данных позволяет автопроизводителю сократить цикл разработки собственных систем помощи водителю и повысить безопасность эксплуатации транспортных средств в различных дорожных условиях.

Ключевые факты

Партнерство охватывает внедрение систем помощи водителю второго уровня (Level 2) во все бренды Stellantis.
Старт массового использования технологий Mobileye EyeQ и REM запланирован на 2027 год.
Платформа REM использует данные в реальном времени от миллионов подключенных автомобилей для построения HD-карт.
Технологическое решение направлено на обеспечение функций «hands-free» вождения с повышенной точностью позиционирования.

Источник: The Verge

Обсудить с ИИ

Похожие материалы

AI News & Artificial Intelligence | TechCrunch · ИИ в бизнесе Mobileye запускает сервис роботакси в США и конкурирует с клиентами Mobileye, поставщик систем автономного вождения, планирует выйти на рынок роботакси в США. Это создаст конфликт интересов, так как компания будет конкурировать с теми, кому продаёт свои технологии. arXiv · Машинное обучение 4DR360: новый подход к слиянию данных радара и камеры для автономного вождения Исследователи представили 4DR360 — архитектуру для комплексного восприятия сцены в автономном вождении, объединяющую 3D-детекцию объектов и предсказание занятости пространства. Система использует 4D-радары миллиметрового диапазона в связке с камерами, решая проблему разреженности данных радара и обеспечивая высокую точность семантического анализа окружения, что критически важно для безопасной навигации беспилотных транспортных средств в сложных дорожных условиях. Hacker News · ИИ в бизнесе Meta тестирует ИИ-очки с функцией «супер-восприятия» Компания Meta (признана экстремистской организацией, деятельность запрещена в РФ) разрабатывает новые функции для своих умных очков, позволяющие устройствам в режиме реального времени анализировать окружающую обстановку. Технология «супер-восприятия» (super sensing) использует ИИ для распознавания объектов и событий, что открывает возможности для создания персональных ассистентов, способных запоминать и интерпретировать визуальный опыт пользователя в течение дня. arXiv · Оценка и бенчмарки AUTOPILOT VQA: новый бенчмарк для оценки VLM в критических дорожных ситуациях Исследователи представили AUTOPILOT VQA — специализированный бенчмарк для оценки мультимодальных моделей (VLM) в контексте анализа видеорегистраторов. Инструмент сфокусирован на способности ИИ распознавать инциденты и принимать решения в критических дорожных условиях. Это позволяет объективно измерить качество логических рассуждений моделей при обработке визуальных данных, что критически важно для развития систем автономного вождения и безопасности на дорогах. The Verge · Регулирование и политика Законопроект в Нью-Джерси может ограничить использование роботакси без лидаров В штате Нью-Джерси рассматривается законопроект, который может фактически запретить эксплуатацию беспилотных автомобилей, полагающихся исключительно на камеры. Документ требует наличия дублирующих систем сенсоров, таких как лидары и радары, для обеспечения безопасности. Это ставит под угрозу стратегию Tesla, которая делает ставку на компьютерное зрение и нейросети как единственный источник данных для автопилота. Hacker News · ИИ в бизнесе SpaceX внедряет ИИ-систему Starmind для управления спутниковой группировкой Starlink SpaceX представила платформу Starmind — специализированную ИИ-систему, предназначенную для автоматизации управления спутниковой группировкой Starlink. Технология позволяет спутникам в режиме реального времени оптимизировать орбитальные маневры, избегать столкновений с космическим мусором и самостоятельно корректировать параметры связи без участия наземных операторов, что критически важно для масштабирования сети до десятков тысяч аппаратов. Ars Technica - All content · ИИ в бизнесе Проблема «цифрового старения» подключенных автомобилей Автопроизводители всё чаще сталкиваются с проблемой поддержки облачных сервисов в автомобилях, срок службы которых превышает жизненный цикл программного обеспечения. Когда серверы отключаются, владельцы теряют доступ к ключевым функциям, включая навигацию, удаленное управление и ИИ-ассистентов. Это создает риски для долгосрочной эксплуатации транспортных средств и требует пересмотра стратегий поддержки цифровой инфраструктуры в автопроме. Mistral AI Blog · Модели и релизы Mistral представила Robostral Navigate для автономной навигации роботов Компания Mistral AI выпустила Robostral Navigate — специализированную модель с 8 миллиардами параметров, предназначенную для автономной навигации роботов. Система достигает 76,6% точности в бенчмарке R2R-CE, используя данные только с одной RGB-камеры. Решение исключает необходимость в дорогостоящих лидарах или массивах датчиков глубины, упрощая аппаратную архитектуру для мобильных робототехнических платформ. The Verge · ИИ в бизнесе Meta разрабатывает умные очки с функцией постоянного захвата данных Компания Meta (признана экстремистской организацией, деятельность запрещена в РФ) работает над прототипом умных очков с технологией «супер-восприятия». Устройство способно непрерывно записывать аудио и делать снимки каждые несколько секунд, позволяя пользователям взаимодействовать с ИИ-ассистентом на основе полученного контекста. Проект направлен на создание носимого гаджета, который постоянно анализирует окружающую среду для предоставления релевантных ответов в реальном времени. The Decoder · ИИ в бизнесе Meta тестирует ИИ-очки с функцией постоянной записи событий Компания Meta (признана экстремистской организацией, деятельность запрещена в РФ) начала внутреннее тестирование прототипа умных очков с технологией «Super Sensing». Устройство оснащено камерами и микрофонами, предназначенными для непрерывной фиксации окружающего пространства в течение дня. Цель проекта — создание персонального ИИ-ассистента, способного анализировать повседневный опыт пользователя и предоставлять контекстные ответы на основе записанных визуальных и аудиоданных.

← Все материалы